PROMO PRIX SPÉCIAL JUSQU'À 31 DÉCEMBRE
Enregistrement de yacht à Saint-Marin
Bateaux jusqu'à 10 mètres
290 euros
  • Inscription provisoire dans 2 jours
  • Valable dans le monde entier
  • Enregistrement officiel du drapeau
  • Aucune enquête sur les yachts (si moins de 24 mètres)
  • Aucune restriction maritime
  • S'inscrire en tant que propriétaire privé ou professionnel
  • Pour usage privé uniquement
  • Valable 1 an
  • Pas de frais de renouvellement annuels
  • Pas de frais cachés, prix tout compris
  • Disponible pour toutes les nationalités
Enregistrement de yacht à Saint-Marin
Bateaux de plus de 10 mètres
990 euros
  • Inscription provisoire dans 2 jours
  • Valable dans le monde entier
  • Enregistrement officiel du drapeau
  • Aucune enquête sur les yachts (si moins de 24 mètres)
  • Aucune restriction maritime
  • S'inscrire en tant que propriétaire privé ou professionnel
  • Utilisation privée, sans équipage et commerciale
  • Valable 1 an
  • Aucun frais de renouvellement annuel
  • Pas de frais cachés, prix tout compris
  • Disponible pour toutes les nationalités
  • MMSI obligatoire inclus

Enregistrement des bateaux de Saint-Marin

Enregistrez votre yacht sous le drapeau de Saint-Marin

Découvrez ces avantages MMSI à Saint-Marin !

  • 1
    Pour les navires de moins de 10 mètres, le MMSI est facultatif.
  • 2
    Pour ceux qui mesurent plus de 10 mètres, le MMSI est inclus dans le prix.
  • 3
    De plus, aucune licence d'opérateur radio n'est requise ! Prêt en seulement 2 jours !
Le registre maritime de Saint-Marin (SMSR) est un nouveau registre ouvert en juillet 2021 qui propose l'enregistrement des navires et l'administration du pavillon pour la République de Saint-Marin. La République de Saint-Marin est membre de l'OMI depuis 2002 et a ratifié toutes les principales conventions maritimes internationales. Nous recommandons vivement ce nouveau registre si vous recherchez un enregistrement rapide et peu coûteux avec un pavillon européen réputé, valable 1 an.

Le Registre maritime de Saint-Marin est devenu un membre actif du secteur maritime, en lançant l'immatriculation des navires de plaisance et commerciaux à un public international. Le Registre fonctionne selon les normes les plus élevées de conformité aux réglementations nationales et internationales pour la sécurité de la navigation. De plus, l'immatriculation à Saint-Marin offre des régimes fiscaux avantageux et des prix compétitifs adaptés aux différents clients cibles.

L'immatriculation des navires de Saint-Marin est disponible pour l'immatriculation des navires à usage privé et commercial de toute taille. Leurs principaux arguments de vente seront un processus d'immatriculation rapide de 48 heures, des frais et des régimes fiscaux attractifs et aucune restriction basée sur la nationalité. Leur objectif est d'offrir un système d'immatriculation de bateaux efficace et simple qui comprend un accès numérique à la certification, une assistance mondiale 24 heures sur 24 et un service client de qualité avec des délais de réponse rapides.

Le registre des navires de Saint-Marin fonctionne dans le respect absolu des réglementations fiscales nationales et internationales et coopère pleinement avec les autorités compétentes. Saint-Marin est un pavillon blanc et le registre prévoit des inspections limitées de ses navires par le contrôle de l'État du port. Les pavillons blancs sont généralement vus d'un œil favorable par des tiers tels que les compagnies d'assurance ou RightShip. Saint-Marin n'impose aucune restriction quant à la nationalité des propriétaires ou des marins.

Quels sont les principaux avantages d’arborer le pavillon de Saint-Marin ?

  • L'inscription peut être faite rapidement. Vous recevrez votre carte provisoire dans 48 heures déjà !
  • Le coût de l'immatriculation est faible. Il commence à 290 € pour les bateaux jusqu'à 10 mètres.
  • Pas de renouvellement annuel ! L'inscription est valable 1 an.
  • Aucune inspection n'est nécessaire si votre navire mesure moins de 24 mètres et est destiné à un usage privé.
  • Les formalités administratives et la bureaucratie sont réduites au minimum nécessaire pour satisfaire aux exigences internationales.
  • Saint-Marin autorise l'immatriculation commerciale sans faire de distinction entre les charters avec et sans équipage.
  • Saint-Marin autorise les navires à usage privé à exercer temporairement des activités commerciales pendant une période allant jusqu'à 84 jours.
  • Saint-Marin permet de suspendre temporairement l'enregistrement commercial afin de passer à un usage privé, avec une simple procédure en ligne.

Combien de temps faut-il pour immatriculer un navire à Saint-Marin ?
Le registre des navires de Saint-Marin est très rapide et efficace. Cela signifie que vous pouvez recevoir votre immatriculation provisoire en 48 heures. Cette immatriculation provisoire vous sera envoyée par e-mail et sera déjà valable. Vous recevrez ensuite l'immatriculation officielle dans un délai de quelques semaines.

Dois-je faire réaliser une enquête officielle ?
Si votre yacht mesure moins de 24 mètres et est utilisé uniquement à des fins privées, une expertise n'est pas nécessaire. Vous n'aurez qu'à remplir un formulaire d'auto-évaluation que nous vous fournirons.



San Marino registration certificate

Quels sont les documents nécessaires pour une immatriculation de bateau à Saint-Marin ?

Les documents nécessaires sont légèrement différents selon que vous vous inscrivez en tant que propriétaire privé ou en tant que société non saint-marinaise ou si vous vous inscrivez en tant que résident de Saint-Marin ou société de Saint-Marin.

Si le propriétaire est un particulier qui ne réside pas à Saint-Marin ou une société étrangère :
  • Enregistrement de la société à la chambre de commerce,
  • Formulaire de nomination de l'agent résident de Saint-Marin (ci-joint),
  • Si propriétaire privé - passeport des demandeurs ; OU
  • Si le bateau appartient à une entreprise - Certificat de constitution et passeport des demandeurs.

Si le propriétaire est une personne physique résidant à Saint-Marin ou une société établie à Saint-Marin :
  • Carte d'identité de Saint-Marin pour les particuliers ; ou Enregistrement de la société de la Chambre de commerce de Saint-Marin et passeport des candidats.

Documents importants dont vous devez nous envoyer une copie :
  • Formulaire de demande d'inscription ‣ (nous nous en occupons)
  • Demande de licence de station radio de navire ‣ (nous nous en occupons)
  • Formulaire de nomination d'un agent résident de Saint-Marin ‣ (nous nous en occupons)
  • Procuration, le cas échéant ‣ (nous nous en occupons)
  • Copies des polices d'assurance ‣ (vous devez nous en envoyer une copie)
  • Certificat du constructeur ou acte de vente ‣ (vous devez nous en envoyer une copie)
  • Certificat de suppression / relevé de notes fermé du drapeau précédent ‣ (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)

Documents facultatifs, le cas échéant ou disponibles :
  • Tout acte d'hypothèque contre le navire ‣ (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)
  • Certificat international de tonnage précédent (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)
  • Contrat de charte (charte de décès) ‣ (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)
  • Copie de la suspension ou de la lettre d'approbation par le pavillon sous-jacent (charte de disparition) ‣ (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)
  • Certificat de classe ‣ (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)
  • Dossiers de synopsis continus précédents ‣ (le cas échéant - vous devez nous en envoyer une copie)
  • Nomination d'un expert autorisé ou RO pour la délivrance des certificats statutaires ‣ (si un navire est utilisé uniquement à des fins privées)
    REMARQUE IMPORTANTE : Ceci n'est pas obligatoire pour les yachts privés de moins de 24 mètres. Il suffit de remplir un formulaire d'auto-évaluation pour obtenir le certificat de sécurité. Il s'agit d'un avantage majeur de l'immatriculation à Saint-Marin, car cela signifie que vous n'avez pas à faire effectuer une enquête longue et coûteuse sur votre navire.