Privat eier
Gibraltar Yacht Registration
£ 1150 GBP(Total avgift)
    • Prisen inkluderer alle maritime avgifter
    • Gyldig over hele verden
    • 24 timers registrering mulig
    • Tonnageundersøkelse kan gjøres hvor som helst
    • Ingen selskapsdannelse nødvendig
    • Pantebeskyttelse for långivere
    • Under britisk maritim beskyttelse
    • Flagg jurisdiksjon med godt omdømme
    • Utenfor EUs mva-sone
    • Personlig, bareboat og kommersiell bruk

* inkluderer ikke måling og tonnasjeundersøkelse

Detaljer / Bestill nå
Privat eier +
Gibraltar Company Set-up
Gibraltar Yacht Registration
£ 1850 GBP(Total avgift)
    • Oppsett av Gibraltar LTD til eget fartøy
    • Gyldig over hele verden
    • 24 timers registrering mulig
    • Tonnageundersøkelse kan gjøres hvor som helst
    • Pantebeskyttelse for långivere
    • Under britisk maritim beskyttelse
    • Flagg jurisdiksjon med godt omdømme
    • Utenfor EUs mva-sone

* inkluderer ikke måling og tonnasjeundersøkelse

Bestill nå

Gibraltar båt registrering

Registrer båten din i Gibraltar

Gibraltar Yacht- og båtregistrering

Gibraltar har lenge vært et fristed for luksusyachter – og rikdommen som følger med dem. Lav beskatning, tre prestisjefylte marinaer og medlemskap i British Flag Registry, det er ikke vanskelig å se hvorfor mange velger Gibraltar som superyacht. Med den ikoniske steinen som signaliserer beliggenheten ved åpningen av Middelhavet, er dette særegne oversjøiske territoriet perfekt plassert for å registrere og legge til kai for en yacht.

Gibraltar Yacht Registry er et internasjonalt anerkjent register av høy kvalitet som gir en effektiv og kostnadseffektiv tjeneste, det er et ideelt valg for yachteiere som ønsker tilliten til å tilhøre et britisk register og fly Red Ensign. Som medlem av Red Ensign Group er det fleksibilitet for overføring til og/eller fra andre Red Ensign-porter på en effektiv måte. Registeret tilbyr svært konkurransedyktige priser til andre britiske havner, inkludert en 24-timers turn-around-tjeneste for levering av offisielle dokumenter.

Med over 800 aktive lystyachter på registeret, nyter og drar alle nytte av en omfattende maritim lovgivning basert på engelsk Common Law støttet av et førsteklasses juridisk og skattemessig miljø.

Britiske statsborgere, statsborgere i britiske avhengige territorier, britiske utenlandske statsborgere eller EU- eller EØS-borgere eller selskaper registrert innenfor EU eller EØS kan registrere et fartøy i Gibraltar forutsatt at de har en majoritetsinteresse i fartøyets eierskap. Hvis eieren(e) som utgjør majoritetsinteressen (dvs. 33 aksjer) ikke er bosatt i Gibraltar, må en representant/registrert agent utnevnes. En juridisk person skal behandles som bosatt hvis den har forretningssted i Gibraltar.

Hvem kan registrere sin yacht i Gibraltar?
Som britisk statsborger eller EU-borger har du rett til å eie et britisk flagg-fartøy. Yachter kan også registreres under navnet til et aksjeselskap, så lenge selskapet har vært innlemmet i en jurisdiksjon som er underlagt britiske lover og har et hovedkontor på dette stedet.
Denne evnen gjør det mulig, og faktisk fornuftig, for en ikke-britisk statsborger å bruke Gibraltar-selskaper til å eie sine fartøyer; Yachten vil bli registrert i navnet til Gibraltar-selskapet, med eieren eller forvalteren som har alle aksjene.
Ethvert fartøy registrert i Gibraltar, enten det er i navnet til en EU-borger eller et Gibraltar-basert selskap, vil trenge en utnevnt registrert agent som er betrodd med årlig fornyelse av registreringen.

Hvordan registrere fartøy i Gibraltar? Privat eller bedriftseid.
Den vanligste måten å registrere et fartøy på er under en Gibraltar-selskapsstruktur. Dette har flere fordeler som konfidensialitet, da det kan ordnes slik at navnet ditt ikke vises på noen yacht- eller firmadokumenter. Den tyngende oppgaven med å endre eierskapsdetaljer i Yacht Registry kan overvinnes ved ganske enkelt å overføre eierskapet til selskapet. Eierskap gjennom en struktur kan også overvinne kostbare arveavgiftsspørsmål, gi arveavgiftsfordeler og gi verdibeskyttelse.

Kostnader ved å registrere en yacht i Gibraltar
Vi belaster følgende for å registrere fartøyet ditt i Gibraltar:

GBP £ 1150 – FOR Å REGISTRERE FARTØYET HOS PRIVAT EIER
* inkluderer ikke måling og tonnasjeundersøkelse

GBP £ 1850 – FOR Å REGISTRERE SOM GIBRALTAR COPORATE EIER (VI OPPSETTER AN GIBRALTAR LTD FOR DEG)

Gibraltar Båtregistreringsfordeler:

Fra et juridisk perspektiv gir registrering av en yacht i Gibraltar mange fordeler med sikkerhet og pålitelighet:

  • Yachten vil føre det ødelagte britiske flagget (Red Ensign) sammen med den internasjonale anerkjennelsen, beskyttelsen og prestisje som følger med.
  • Muligheten til å søke hjelp fra en hvilken som helst av de britiske ambassader og konsulater over hele verden der fartøyet kan ligge.
  • Juridisk tittel på yachteierskap ved registrering eller overføring av eierskap er enkel.
  • Alle viktige detaljer om yachten finnes i registeret og i Certificate of British Registry ('Blue Book').
  • Registeret er et offentlig register, åpent for inspeksjon av interesserte tredjeparter, som kjøpere og/eller potensielle långivere, og tilbyr sikkerhet med hensyn til eiendomsretten.
  • Aksjonærer eller selskapsdirektører trenger ikke være bosatt i Gibraltar
  • Gibraltars momsfritak
  • Yachten trenger ikke undersøkes årlig
  • Registreringsprosessen er generelt rask og grei
  • Registeret gjør det mulig for eieren å disponere yachten enkelt på en kostnadseffektiv og rettidig måte.
  • Alle lovlige pantelån må registreres, noe som gjør det mulig for interesserte parter å fastslå fra denne offentlige journalen om en yacht er fri for heftelser eller registrerte heftelser.
Papirarbeid må registreres i Gibraltar:
  1. Hvis fartøyet som skal registreres som nytt, og aldri har vært registrert andre steder tidligere, må vi være utstyrt med et byggmestersertifikat som skal bære segl eller gummistempel til byggherren(e) og skulle angi hvem fartøyet var for. bygget.
  2. Hvis fartøyet ikke er et nytt fartøy og for øyeblikket er registrert i en havn som ikke er britisk flagg, må vi ha en salgsbrev som indikerer salget av fartøyet til Gibraltar-selskapet, og som må autentiseres av en konsul eller notarius publicus som kan vitne om leverandørens nasjonalitet.
  3. Hvis fartøyet for tiden seiler under britisk flagg, vil det være tilstrekkelig med en ordinær Bill of Sale uten noen form for sertifisering.
  4. Hvis fartøyet er kjøpt fra en britisk undersåtter (eller selskap), og det ikke har vært registrert tidligere, vil vi kreve at søkeren gir oss en sekvens av salgsbrev fra den opprinnelige eieren til dags dato.
  5. Ethvert fartøy som søker registrering i Gibraltar (bortsett fra de som oppfyller kriteriene beskrevet i punkt f nedenfor) er pålagt å fremvise et måle- og tonnasjeundersøkelsessertifikat som skal utføres av representanter for et av følgende anerkjente syndikater:
    • Bureau Veritas
    • Lloyds fra London
    • Germanischer Lloyd
    • American Bureau of Shipping
    • Norske Veritas
    • RINA
    • Royal Yachting Association
    • Yacht Brokers Designers & Surveyors Association.
  6. Hvis et fartøy som søker omregistrering i Gibraltar kan fremlegge sertifisert dokumentasjon knyttet til enhver EU-havnemyndighet som bekrefter at fartøyet er oppdatert i samsvar med deres registreringskrav, og forutsatt at denne dokumentasjonen oppfyller godkjenningen av Gibraltar Yacht Registry, da kan kravene for å få utført en måling og tonnasjeundersøkelse på fartøyet forenkles via homologering av informasjonen som vises på disse dokumentene for å oppfylle britiske standarder.

Hvordan sette opp et Gibraltar-selskap:

Vi kan sette opp et Gibraltar-selskap for deg:

TRINN 1
Vennligst last ned og fyll ut vårt standard firmasøknadsskjema som er utformet for å gi deg en trinn-for-trinn tilnærming til oppsett av Gibraltar-selskapet ditt. Hvis du skulle skrive ut dette skjemaet og jobbe deg gjennom seksjonene, kan du sende en e-post eller fakse gjennom den ferdige versjonen, slik at vi har tilgjengelig all nødvendig informasjon vi trenger for å fortsette med saker på dine vegne.

Til syvende og sist vil vi kreve at du sender oss det originale signerte dokumentet sammen med alt annet papirarbeid som er oppført nedenfor:

TRINN 2
Vennligst gi oss bekreftede sanne kopier av en original strømregning, kontoutskrift, kredittkortutskrift, kopi av førerkort eller ID-kort, eller lignende dokument (ikke eldre enn 3 måneder), for å angi adressebevis for hver foreslått styremedlem, andelseier , reell eier og/eller autorisert signatur av selskapet.

  • NB. Når det gjelder bedriftsdirektører og/eller aksjonærer, forventer vi å bli utstyrt med:
  • En bekreftet kopi av stiftelsesbeviset
  • En bekreftet kopi av memorandumet og vedtektene.
  • Et tjenestesertifikat som viser navn og adresser til selskapets styremedlemmer og aksjonærer.

TRINN 3
Vennligst avtal å gi oss en referanse fra en bankmann, advokat eller en regnskapsfører som kan leses i henhold til vedlagte utkast, for hver foreslåtte reelle eier av selskapet.

* NB. Referansen bør ideelt sett adresseres til:

Form-A-Co (Gibraltar) Limited
Suite 4, 2. etasje, vestfløyen,
Montarik House, 3 Bedlam Court,
Gibraltar

TRINN 4
Vennligst gi oss sertifiserte kopier av pass for hver foreslått direktør, aksjonær, reell eier og/eller autoriserte underskriver av selskapet.

TRINN 5
Gi oss en kopi av Curriculum Vitae.

TRINN 6
En måling og tonnasjeundersøkelse som skal utføres av ett av følgende klassifikasjonsselskaper:
* Bureau Veritas
* Lloyds of London
* Germanischer Lloyd
* American Bureau of Shipping
* Det Norske Veritas
* RINA
* YBDSA

NB. I tilfelle av nye fartøyer og fartøyer som ønsker å overføre til Gibraltar-registeret fra en annen EU-havn, kan informasjonen på fartøyets Builders Certificate og/eller gjeldende Certificate of Registry tjene til å tillate Gibraltar Yacht Registry å få slik informasjon beregnet på nytt. for å overholde British Port-standarder. Vedlagt finner du et skjema som viser motoropplysningene du må oppgi for at denne omberegningen skal kunne finne sted.

Som du vil legge merke til fra det foregående, bør det første trinnet for å sikre registreringen av et fartøy i Gibraltar i navnet til et Gibraltar-selskap, være etableringen av selve selskapet som deretter kan navngis på Builders Certificate eller i Salgsbrev som kjøper av fartøyet.

Det neste trinnet vil være å skaffe et måle- og tonnasjeundersøkelsessertifikat for fartøyet fra et av de anerkjente klassifikasjonsselskapene nevnt ovenfor, eller få eksisterende data fra et Builders Certificate eller et EU-register beregnet på nytt for å samsvare med britisk flagg-standarder. Når alle vilkårene ovenfor er oppfylt, er registreringen av selve fartøyet en formalitet til sammenligning.