Zypern-Bootsregistrierung

  • Innerhalb einer Woche fertig
  • Der gesamte Vorgang kann online durchgeführt werden
  • Einfacher und schneller Prozess
  • Keine Originaldokumente erforderlich
  • Die Zypern-Registrierung ist 1 Jahr gültig
  • Verfügbar für jede Nationalität
  • Auch für kommerzielle Yachten geeignet
  • Niedrige Registrierungskosten
  • Der Einhaltung hoher Sicherheitsstandards verpflichtet
  • Wir können für Sie eine MMSI-Lizenz besorgen
  • Günstige Steuerregelung für Yachtbesitzer
  • Wir versenden Ihre neue Anmeldung per Nachtkurier

 


Registrieren Sie ein Boot in Zypern

Registrieren Sie Ihre Yacht unter der Flagge Zyperns

Hauptgründe für die Registrierung eines Schiffes unter der Flagge Zyperns

Wer sich für ein Land/eine Flagge für die Registrierung Ihrer Yacht entscheidet, muss mehrere Dinge berücksichtigen.
  • Geringe Registrierungskosten
  • Keine Steuer auf Gewinne aus dem Betrieb
  • Keine Einkommenssteuer auf die Löhne der Besatzung
  • Günstige Tonnagesteuerregelung
  • Keine Stempelsteuer auf Schiffshypotheken
  • Seebüros auf der ganzen Welt
  • Hypothekenschutz für Kreditgeber
  • EU-Flagge
  • Einstufung der Flagge Zyperns in die Weiße Liste der MOUs von Paris und Tokio und Ausschluss von der „Liste der gezielten Flaggenstaaten“ der US-Küstenwache, was zu weniger Inspektionen der Schiffe und weniger Verzögerungen in den Häfen beider MOUs und führt der USA.
  • Schifffahrtsbüros in New York, London, Rotterdam, Piräus, Brüssel und Hamburg bieten Dienstleistungen für Schiffe aus Zypern an.
  • Ein Netzwerk lokaler Inspektoren von zyprischen Schiffen, das wichtige Häfen weltweit abdeckt, um eine effiziente und wirksame Kontrolle zypriotischer Schiffe sicherzustellen und Festsetzungen durch die Hafenstaatkontrolle zu vermeiden.
  • Unterzeichner aller internationalen Seeverkehrsübereinkommen zur Sicherheit und Vermeidung von Umweltverschmutzung.
  • Bilaterale Abkommen mit 26 Ländern, durch die zypriotische Schiffe in den Häfen anderer Länder entweder nationale oder bevorzugte Nationbehandlung genießen. Diese Vereinbarungen mit Arbeitskräfte liefernden Ländern sehen spezifische Beschäftigungsbedingungen vor, die sowohl für die Reeder als auch für die Seeleute von Vorteil sind.
  • Effiziente und qualitativ hochwertige Erbringung von Dienstleistungen durch die Abteilung Handelsschifffahrt

Vorteile der Bootsregistrierung in Zypern:

Zypern ist ein beliebtes Ziel für Bootsbesitzer, die ihre Boote unter ausländischer Flagge registrieren lassen möchten. Hier sind einige Vorteile der Registrierung eines Bootes unter der Flagge Zyperns:

  1. Steuervorteile: Zypern bietet attraktive Steueranreize für Bootsbesitzer, einschließlich der Befreiung von Mehrwertsteuer und Zöllen auf die Einfuhr von Yachten.
  2. EU-Flagge: Zypern ist ein EU-Mitgliedstaat, was bedeutet, dass Boote, die unter der Flagge Zyperns registriert sind, als EU-Schiffe gelten. Dies kann für Bootsbesitzer verschiedene Vorteile mit sich bringen, wie z. B. den uneingeschränkten Zugang zu EU-Gewässern und die Möglichkeit, von EU-Handelsabkommen zu profitieren.
  3. Reputation: Zypern ist eine angesehene Gerichtsbarkeit in der maritimen Industrie mit einem starken Regulierungsrahmen und gut ausgebildeten Arbeitskräften. Die Registrierung eines Bootes unter der Flagge Zyperns kann den Ruf des Bootes verbessern und seinen Wiederverkaufswert steigern.
  4. Niedrige Registrierungsgebühren: Zypern bietet wettbewerbsfähige Registrierungsgebühren für Boote, die deutlich niedriger sein können als in anderen beliebten Gerichtsbarkeiten wie Großbritannien oder den USA.
  5. Einfacher Registrierungsprozess: Der Registrierungsprozess für Boote unter der Flagge Zyperns ist unkompliziert und kann schnell abgeschlossen werden. Die Flagge Zyperns wird auch von vielen Ländern anerkannt, was das internationale Segeln erleichtern kann.
Insgesamt kann die Registrierung eines Bootes unter der Flagge Zyperns Bootsbesitzern eine Reihe von Vorteilen bieten, darunter Steuervorteile, eine EU-Flagge, einen guten Ruf, niedrige Registrierungsgebühren und einen einfachen Registrierungsprozess.

Eigentumsbedingungen:
Ein Schiff darf nur dann in das Schiffsregister Zyperns eingetragen werden, wenn:

A) Mehr als fünfzig Prozent (50 %) der Schiffsanteile befinden sich im Besitz von:

  • von zypriotischen Bürgern oder
  • von Bürgern anderer Mitgliedstaaten1, die für den Fall, dass sie keinen ständigen Wohnsitz in der Republik haben, einen bevollmächtigten Vertreter in der Republik Zypern ernannt haben, oder

B) Die gesamten Anteile (100 %) des Schiffes sind Eigentum einer oder mehrerer Gesellschaften, die gegründet wurden und tätig sind:

  • in Übereinstimmung mit den Gesetzen der Republik Zypern und haben ihren eingetragenen Sitz in der Republik, oder
  • in Übereinstimmung mit den Gesetzen eines anderen Mitgliedstaats handeln und ihren eingetragenen Sitz, ihre Hauptverwaltung oder ihren Hauptgeschäftssitz innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums haben und entweder einen bevollmächtigten Vertreter in Zypern ernannt haben oder dem die Verwaltung des Schiffes vollständig anvertraut ist ein zyprisches oder ein gemeinschaftliches Schiffsmanagementunternehmen mit Sitz in Zypern, oder
  • sich außerhalb Zyperns oder eines anderen Mitgliedstaats befinden, aber von zypriotischen Staatsbürgern oder Bürgern von Mitgliedstaaten kontrolliert werden und entweder einen bevollmächtigten Vertreter in Zypern ernannt haben oder die Verwaltung des Schiffes vollständig einer zypriotischen oder gemeinschaftlichen Schiffsmanagementgesellschaft mit Sitz in Zypern anvertraut ist Geschäft in Zypern. Die Gesellschaft gilt als von Zyprioten oder Bürgern anderer Mitgliedstaaten kontrolliert, wenn mehr als fünfzig Prozent ihrer Anteile im Besitz von Zyprioten oder Bürgern anderer Mitgliedstaaten sind oder wenn die Mehrheit der Direktoren der Gesellschaft zypriotische Staatsbürger oder Bürger sind eines anderen Mitgliedstaats.
  • Hypotheken auf Schiffe:
    Sobald ein Schiff unter der Flagge Zyperns registriert wurde, kann eine Hypothek aufgenommen und damit ein Darlehen oder andere finanzielle Verpflichtungen zu von den Parteien vereinbarten Bedingungen gesichert werden, ohne dass eine Devisenkontrollgenehmigung erforderlich ist. Die Aufnahme einer Hypothek nach zypriotischem Recht ist auf Schiffen, die parallel im Schiffsregister Zyperns eingetragen sind, nicht zulässig.

    Altersgrenze der Schiffe:
    Schiffe jeder Größe und Art können im zyprischen Schiffsregister oder im Special Book of Parallel Registration registriert werden, sofern sie den Bestimmungen der Handelsschifffahrtsgesetzgebung und den Rundschreiben des Department of Merchant Shipping (DMS) entsprechen und diese erfüllen bestimmte Bedingungen je nach Alter und Typ

    Anerkannte Klassifikationsgesellschaften:
    Es ist zu beachten, dass das Schiff bei einer der von der zyprischen Regierung anerkannten Klassifikationsgesellschaften klassifiziert sein muss. Dies sind ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, RINA und RS.

    ARTEN DER ANMELDUNG:

    Die vorläufige Registrierung eines Schiffes kann sechs Monate lang in Kraft bleiben. Danach kann es einmalig um weitere drei Monate verlängert werden.

    Dauerhafte Registrierung . Die dauerhafte Registrierung eines vorläufig registrierten Schiffs muss innerhalb von 6 Monaten (oder 9 Monaten, wenn die Verlängerung um 3 Monate gewährt wurde) ab dem Datum seiner vorläufigen Registrierung erfolgen.

    Parallele (Bareboat)-Registrierung: Die zyprische Gesetzgebung sieht zwei Formen der Bareboat-Registrierung vor, die international akzeptiert werden, z. B. die „Parallel-in“-Registrierung und die „Parallel-out“-Registrierung von Schiffen, sofern bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind.

    Die Parallel-In-Registrierung bietet einem Schiff unter ausländischer Flagge, das ohne Bareboat-Charter an eine zyprische Reederei gechartert wird, die Möglichkeit, sich parallel für einen Zeitraum von normalerweise zwei Jahren unter der zyprischen Flagge registrieren zu lassen. Die Parallel-Out-Registrierung bietet Eignern von zyprischen Schiffen die Möglichkeit, diese ohne Bareboat an eine ausländische Person oder Firma zu verchartern und für die Dauer des Charterteils eine „Parallel“-Registrierung in einem ausländischen Register vorzunehmen.