Har du momsspørgsmål i forbindelse med et bådkøb? Se almindelige spørgsmål nedenfor!

Vi modtager mange opkald og chats hver dag i forhold til momsspørgsmål for skibe, der sejler i europæiske farvande. Dette var allerede et kompliceret problem, men siden Brexit blev det endnu værre. For at hjælpe vores kunder har vi lavet en liste over de mest almindelige momsspørgsmål, vi modtager, og med hjælp fra EU's skattemyndigheder kan vi tilbyde dig nogle svar. Se vores detaljerede liste nedenfor.

Skal du have et EU-momscertifikat for din yacht? Vi kan importere dit fartøj til EU

Hvis du har købt et fartøj uden for EU og ønsker at importere det til et hvilket som helst EU-land, skal du betale merværdiafgift (moms) af fartøjet. På grund af politikken for åbne grænser i EU er det lige meget, i hvilket land du betaler moms, eller i hvilket land du planlægger at tilbringe mest tid.

Vi kan hjælpe dig med at betale din EU-moms ved at importere dit skib gennem Holland. For et mindre gebyr vil vi kontakte den hollandske skatteafdeling og kommunikere med dem for at få dig et officielt EU-momsbetalt certifikat.

Du skal blot give os nogle detaljer om dit fartøj, så kontakter vi dem for at se, hvad det ville koste dig at betale din EU-moms.

SPØRGSMÅL FOR BÅDMOMS FORKLARET:

Hvad bestemmer skibets momsstatus?
Hvor momsen beviseligt er betalt af en privatperson i EU.

Jeg vil købe en båd, men jeg vil ikke betale momsen, er der en måde at undgå at betale moms på min båd?
Vil du undgå moms som EU-borger, er du strafbar. Dette med alle konsekvenser. For eksempel: Høj bøde og beslaglæggelse af karret

Jeg skal købe en båd, skal jeg betale moms, hvis jeg køber den med en BVI-registrering og fortsætter med at beholde BVI-registreringen, jeg er EU-borger.
Som EU-borger køber du en vare i EU. Sælgeren skal opkræve og betale momsen i henhold til satsen i leveringslandet. Flaget er ikke afgørende.

Kan en britisk statsborger bruge en IKKE betalt momsbåd i de britiske farvande med et Marshall/Delaware/BVI flag uden at skulle betale moms.
På grund af Brexit betragtes Storbritannien som et tredjeland. Flaget er ikke afgørende heri, men ejerens bopæl er det.
a) Ejeren skal have sin personlige tilknytning uden for EU;
b) Skibet skal være registreret uden for EU.;
c) Brug i EU er til private formål.

Kan en EU-borger bruge en IKKE betalt momsbåd i EU-farvande med Marshall/Delaware/BVI flag uden at skulle betale moms.
Nej, det er endda forbudt. Hvis du er bosiddende i EU, skal du overholde de gældende momsregler.

Hvilke dokumenter skal jeg bruge for at bede den tidligere ejer om at bevise bådens VATPAID status
Beviset for, at momsen er betalt, er den faktura, som leverandøren udsteder til køber. Denne faktura skal opfylde kravene i Rådets direktiv 2010/45/EU af 13. juli 2010 om ændring af direktiv 2006/112/EF om det fælles merværdiafgiftssystem for så vidt angår reglerne om fakturering.

Hvis jeg etablerer et selskab uden for EU og registrerer båden med et ikke-EU-flag, kan jeg så undgå at betale moms som skattemæssigt bosiddende i EU?
Dette gør dig skyldig i bedrageri. Dette vil blive bebrejdet dig kraftigt, fordi du bevidst ønsker at undgå momsen. Som skattemæssigt hjemmehørende i EU skal du overholde EU's skatteregler.

Når jeg kommer ind til EU-vand med et IKKE-MOMS-betalt fartøj, hvad skal jeg gøre for at få fritagelsen for moms?
Som EU-borger er du ikke fritaget for moms og skal importere fartøjet. Hvis du som ikke-EU-borger opfylder betingelserne for Midlertidig Indførsel, kan du påberåbe dig denne ordning. Du skal melde dig til Toldvæsenet og efter verifikation får du tilladelse i 18 måneder til at opholde dig i EU

Jeg har hørt, at man kan være 18 måneder i EU-farvande uden at betale moms, efter 18 måneder, hvad skal jeg gøre for at forlænge med yderligere 18 måneder?
Du skal altid betale moms i EU af alt, hvad du køber her eller til vedligeholdelse af fartøjet. Hvis du har en Midlertidig Optagelse, kan du sejle frit i EU i 18 måneder. Efter de 18 måneder skal du midlertidigt forlade EU og melde dig til Toldvæsenet igen ved ankomsten. Så kan du få en tilladelse igen. Forudsat at du stadig opfylder betingelserne. Den samlede tid er begrænset til 10 år. Se: https://ec.europa.eu/taxation_customs/system/files/2018-04/rules_for_private_boats-faq_en.pdf

Jeg skal købe en brugt båd, hvor kan jeg tjekke momsstatus på mit fartøj eller det fartøj jeg vil købe?
Her gælder også følgende: Momsbeviset er den faktura, der er udstedt til sælger. Hvis sælgeren er erhvervsdrivende, skal han udstede en faktura til dig med angivelse af momsen. Eller en såkaldt marginfaktura

Jeg skal købe en båd, der er lavet før 1978, hvad er momsstatus på skibe, der er lavet før 1978, er de fritaget for at betale moms?
Der er ingen undtagelse for disse fartøjer. Skibe før, i brug og bygget i EU, den 1. januar 1985, anses momsen for at være betalt inden for Det Europæiske Fællesskab. Det gælder de lande, der dannede EU i 1993. For dem, der optages senere, gælder fristen på 8 år for tiltrædelse. Hvis der er foretaget større justeringer, gælder dette ikke. Så skal momsstatus bevises.

Hvilke dokumenter kan betragtes som bevis for, at momsen er betalt, og hvilke dokumenter skal jeg have om bord, hvis jeg bliver stoppet af EU-told eller EU-retlige myndigheder.
Som før nævnt: en faktura fra leverandør/sælger til køber (privatperson). Den såkaldte B2C (Business to Consumer). Bevis fra den kompetente myndighed, der kan erklære, at momsen er betalt og ikke refunderet. I Holland er dette National Yachts Unit i Vlissingen.

Betragtes det som en eksport, hvis jeg registrerer min båd med en ikke-EU-registrering inden for EU?
et simpelt svar er NEJ. Registrering er ikke relateret til skattestatus. Definitionen på eksport er: "at bringe EU-varer uden for Unionens toldområde. Unionsvarer, der forlader Unionens toldområde, bør henføres under eksportproceduren." Du skal derfor indsende en udførselsangivelse.

Jeg er skattemæssigt bosiddende i et EU-land, og jeg vil købe en båd, der IKKE er betalt for moms i Kroatien, men jeg vil ikke bruge båden i EU-farvande. Skal du betale momsen?
Det kommer an på. Hvis du eksporterer båden, skal der indsendes en eksporterklæring og underskrives af Toldvæsenet som bevis på, at skibet har forladt EU. Dette giver leverandøren/sælgeren mulighed for at påvise, at båden er blevet korrekt leveret uden moms og uden for EU. Kort sagt: Hvis du kommer ind i et EU-medlemsland efter eksport, bringer du en ikke-EU-vare ind, og der er derfor en import. Du skal betale momsen på stedet.

Jeg køber helt ny båd med betalt moms, jeg vil eksportere båden ud af EU, får jeg momsen tilbage?
For det første: Hvorfor køber du et fartøj med moms? Du skal eksportere og bruge skibet uden for EU! Så der er eksport, så 0%. Nej, du får ikke momsen tilbage. Fartøjet er købt i et EU-land, ikke? Betaler du heller ikke moms i en restaurant, eller når du køber en bog?

I tilfælde af en brugt båd med betalt momsstatus, og hvis jeg eksporterer båden, er der nogen momsoverdragelse.
Heller ikke her får du refunderet den betalte moms. Du køber varen i EU inklusive moms.

Jeg køber en VAT BETALT båd fra lande uden for EU, og jeg ønsker at registrere den i EU, da jeg er EU bosiddende, skal jeg betale moms igen? Hvis ja, hvordan kan jeg gøre det?
Her gælder også følgende: Du importerer en vare til EU. SoVAT og eventuel told skal betales ved denne import. Eventuelle skatter betalt uden for EU tages ikke i betragtning.

Jeg har betalt moms i Spanien på min båd, jeg vil sejle uden for Spanien, men i EU-farvande, er andre EU-myndigheder i stand til at tjekke, om der er betalt moms i tilfælde af, at jeg bliver stoppet.
Ja. Hvis du bliver tjekket, skal du bevise, at momsen er betalt i EU. Så den faktura, du har modtaget, er beviset eller en momserklæring fra de kompetente myndigheder. Ved indrejse i EU er Toldvæsenet bemyndiget til at kontrollere, om du er bosiddende i EU og har ret til fritagelsen for returvarer. Landene i EEG, som Schweiz, Island, Norge, Lichtenstein betragtes de som EU-lande med hensyn til moms?
Disse lande tilhører ikke EU og er klassificeret som "tredjelande", ligesom det nuværende Storbritannien.